2013年4月27日土曜日

ポルシェ・ボクスター熱意の土下座

ご本人の了解が取れましたので公表です。
一度撃沈したお仲間のボクスター・・・
 
お仲間と言うのは会社の同僚のH君。
鬼嫁さんやら周りの反対やらで一度海底深く沈んだものの
引き上げ船で再度浮上。
 
反対された問題点
1)ボクスターはオイルが9L入るので維持が大変。
2)エンジンを下ろさないとタイミングベルトが変えられない?
3)故障時の部品が高い。
 
問題点解決。
1)オートガレージ・カツラさん購入車は年2回、
盆・正月にオイル交換無料券が届く。
ボクスターのメーカー推奨オイル交換時期は2万キロ。
半年で2万キロは走行しないので永久にオイル交換は無料。
2)写真のタイプのボクスターはエンジンを下ろさなくても
タイミングベルト交換ができる。
3)部品は汎用品が出ておりオイルエレメント¥1,400
タイミングベルト¥3,500等
ウォーターポンプ等も汎用品がある。
基本的に壊れにくい車種なので維持費は問題無し。
 
上記の理由でH君は周りを説得し晴れてポルシェ・ボクスターを発注!
おめでとうございます。
 
 
憧れと悩み。
BMW・R69Sは198諭吉。

 
R69Sサイドカーは159諭吉・・・
これだけ見れば何とお得!
しかし毎月支払える金額で計算すると120回払い(10年)
これから10年生きてる保障ないし・・・
生命保険かけないと10年ローンは組めんぞん。
金利が70諭吉・・・あちゃ~!70かよ。

 
しかし、何とBMWサイドカーは美しいざんしょ。




 
悩める子羊に愛の手を・・・
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